16吨叉车价格国内16吨叉车厂家华南重工
一,驱动桥和转向桥与太原科技大学,中科院泉州装备研究所共同研发的自制加强型叉车桥,太原科技大学号称“中国工程机械的黄埔军校”,桥体都经过专业的承重受力软件精密计算。转向桥结构紧凑,转向角可达70.5°,有利于减少转弯半径,大幅度减轻轮胎磨损,提高行驶时的平顺性。
二,车架,门架,货架都经过有限元分析设计,所有受力点由中科院泉州装备研究所专业的受力云图模拟运算,安全倍数高,结构设计优化从而使整车更稳定更安全,门架轴承采用正宗哈尔滨轴承股份公司生产的,重要部位的轴承外圈经过锻打自制,具有抗高压耐冲击的特点。
三,主泵是老国企济南液压元件厂提供,海宏多路阀,宁波俊仁高压管,德标管接头.
四,合资JKN轮辋
五,发动机:玉柴国三动力
六,变速箱:上海一泓变速箱
七,扬州豪华驾驶室(航空手柄先导操纵,冷暖空调,倒车显示屏,风扇,灭火器)
八,整体箱式车架:使用寿命长,不易变形。
九,卡斯卡特货叉2440*100*220
十,新款灌装配重更加协调美观
所有部件都经过检测中心严格管控后才进入装配车间。
配置 型号 CPCD160
HNF-160
性能 额定载荷 kg 16000 载荷中心 mm 900
门架倾角(前/后) o 6/12 整机外形尺寸 总长 mm 7645
总宽 mm 2750 总高 mm 3625
门架起升高度 mm 3500 货叉(长宽高) mm 1800*180*90
较小转弯半径 mm 5800 较大行驶速度(空载) km/h 30
满载起升速度 mm/s 300 满载爬坡度 % 20
整机自重 kg 25000 轮胎型号 前轮 4*12.00-24/18PR
后轮 2*12.00-20/18PR 轮距 前轮 mm 2060
后轮 mm 2330 轴距 mm 3800
较小离地间隙 mm 265 发动机 品牌一 **
品牌二 玉柴 排放标准 国三
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16吨叉车操作系统采用先导阀控制工作系统。操作简单,方便,舒适。减轻驾驶员劳动强度的同时,使工作效率提高。
整车体型小,操纵灵活,可以在狭小空间作业。 ● 整车自重大,承载能力大。 ● 采用加强型高速变速箱,整车速度快,离合器寿命长。 ● 采用发动机水散、传动油散、液压油散独立的板翅式散热包,散热能力强,满足车辆长时间工作需要,大大提高液压件可靠性。 ● 采用液压动力制动系统,配合3卡钳钳盘式制动器,制动力矩大,刹车性能好。 ● 采用加强型门架,提高门架的刚度及强度,增强了抗冲击能力以及抗偏载能力,采用串杆式货叉,带丝杆调距。 ● 门架的开档大,起升链条放到外门架外面,操作视野非常好。 ● 专门设计高强度的驱动桥,桥载能力大,抗冲击能力强。 ● 预热继电器、预热定时器、启动继电器、电子闪光器、保险丝盒全部放置在电器盒内,防尘防水。
1)发动机采用低油耗,高品质的涡轮增压国际品牌发动机,动力性能好,扭矩储备大。
2)制动系统采用专业厂家成熟产品。制动器为盘式制动器,散热快,重量轻,构造简单,调整方便。在高负荷时耐高温性能好,制动效果稳定。
3)变速箱采用国内**品牌变速箱,具有良好的行驶性能和牵引性能。维护方便,经济适用,配件通用性好。
4)操作系统采用先导阀控制工作系统。操作简单,方便,舒适。减轻驾驶员劳动强度的同时,使工作效率提高。
5)液压系统,双泵合流,系统流量小,功率消耗低,性能可靠,稳定。
6)电器系统,配置免维护蓄电池。抗阻燃电线及护套,可靠耐用的电器元件。
7)驾驶室,减震豪华,配带天窗,冷暖空调,视野开阔,座椅舒适。贴有防爆膜,防爆,隔热,防眩光,隔音。
8)货叉采用**品牌货叉,强度更高,更耐磨,耐用,可成倍提高使用寿命。
9)轮胎轮辋,无轮幅钢圈,承受重载更安全可靠。中美合资耐磨耐刺高强度轮胎。
10)加强型驱动桥,高强度重载行星式轮边减速驱动桥。桥壳强度更高,承载能力更大。具有优秀的可靠性及稳定性。
11)货叉调距,标配配液压调距货叉,操作简单,方便。
16吨叉车性价比怎么样?
国产16吨叉车多少钱一台?
公司研发生产10吨到36吨大吨位叉车,重型叉车,集装箱叉车,船用叉车,伸缩臂叉车,正面吊广泛应用于石材行业,矿山荒料场,码头堆场作业,起重装卸搬运,出租行业,钢铁行业,铁路场站,木场,工矿企业等。