12吨叉车价格 型号齐全 外型美观 操作方便

动力系统：采用节能环保型玉柴国三六缸双涡轮增压柴油发动机，具备大扭矩、低油耗、高可靠性等特点。同时，配以加大散热面积的水箱，使柴油机系统热平衡效果更好，在恶劣工况下可持续良好运行。
转向系统：采用横置油缸式转向桥，全液压转向，转向桥结构紧凑，转向角可达70.5°，有利于减小转向阻力，减轻轮胎磨损，提高行驶时的平顺性。
变速箱：采用中南传动或中柴波箱，联合工况牵引力大，双变系统更可靠；采用双涡轮液力变矩器，无级变速，手柄按钮操纵变速系统，操纵更便捷轻松；变速操纵阀加装空档启动装置，整机启动更安全。
行车制动系统：采用专业厂家成熟产品，制动器为盘式制动器，散热快，重量轻，构造简单，调整方便特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定。
管路防爆安全阀：可有效防止管路突然爆裂，保证系统工作时的安全、可靠性。
操控系统：单手柄先导阀，配备液压调距货叉，使整机操作更轻便、减轻劳动强度，彰显更**次。
车架结构：箱式车架大梁，做工精致、牢固，提高了整车的横向、纵向稳定性，整车通过三维有限元分析，结构优越，质量可靠，关键部位焊缝通过无探伤测试，加强型结构件、桥、箱的有效配合。
门架：采用箱式内外门架，特制*滚柱轴承，提高起升性能。
散热系统：采用独立传动油和液压油散热，提高系统稳定性。
驾驶室：整机外形优美流畅，驾驶室采用新型复合装饰材料，标配冷暖空调，视野更开阔，驾驶更舒适。
其他： 部件国产化、标准化、性价比高，配件通用性好易采购，日常维护保养简便快捷。
配置 型号 CPCD135
HNF-135
性能 额定载荷 kg 13500 载荷中心 mm 600
门架倾角（前/后） o 6/12 整机外形尺寸 总长 mm 6055
总宽 mm 2250 总高 mm 3090
门架起升高度 mm 3000 货叉（长*宽*高） mm 1200*180*90
较小转弯半径 mm 4450 较大行驶速度（空载） km/h 26
满载起升速度 mm/s 310 满载爬坡度 % 25
整机自重 kg 18500 轮胎型号 前轮 4*11.00-20/16PR
后轮 2*11.00-20/16PR 轮距 前轮 mm 1677
后轮 mm 2013 轴距 mm 3000
较小离地间隙 mm 225 发动机 品牌一 **
品牌二 玉柴 排放标准 国三

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华南重工12吨13.5吨重型叉车配置门架，重载设计采用框架结构焊接而成，强度高，板材厚，确保满足各种工况。

华南重工12吨13.5吨重型叉车现已销往国内外各个地区国家，受到较大的赞赏及鼓励。
福建华南重工品牌12吨13.5吨重型叉车配备吊钩，串杆属具为钢铁，租赁打破国内市场需求依赖进口的局面。
华南重工12吨13.5吨重型叉车具备着叉车界少有的车身自重的优势，**载体重安全范围内遥遥良好。
采用块状加深重型叉车轮胎，后转向桥可绕中心摆动，具有良好的牵引性能和通过性能。
采用可调式方向机，航空座椅，先导阀控制分配阀和工作装置油路，操纵轻便灵活，坐感更舒适。
采用国内优质电器元件，免维护蓄电池，电线采用抗阻燃材料，工作可靠耐用；驾驶室配置风扇、收音机、冷暖空调、倒车显示屏，可根据客户要求选计重器。
整机造形大气、优美、流畅；豪华宽视野驾驶室，配带天窗，噪音低，密封性好，便于驾驶员四周观察。
部件国产化、标准化、性价比高，配件通用性好易采购，日常维护保养简便快捷。
广泛应用于机场、港口、码头、车站、仓库等工作强度大的场合进行装卸、堆垛和短途运输。
前桥采用重型叉车驱动桥，桥壳、轮毂、轴承加大尺寸，螺旋伞齿轮和轮边行星轮减速增扭，钢构桥壳支撑，负荷能力大，使用寿命长。
采用无轮辐压板式轮辋，轮毂承载能力更强。
后桥采用横置液压缸式转向机构，转向桥结构紧凑，传动角可达70.5°，有利于减小转向阻力，减轻轮胎磨损，提高行驶时的平顺性。
地址：福建省泉州市台商投资区华南重工工业园

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