轮胎:选用块状加深重型叉车轮胎,后转向桥可绕中心摆动,具有良好的牵引性能和通过性能。
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液压系统:
1. 全液压负荷传感转向系统,后转向桥转弯半径小,转向轻便灵活。
2. 采用双泵合流工作液压系统,大幅度降低油耗、能耗;
3.液压系统加装回油散热器和背压防护装置,确保整机热平衡。
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豪华驾驶室:
1. 采用可调式方向机,航空座椅,坐感更舒适;航空手柄先导操纵,操纵轻便灵活,坐感更舒适。
2.豪华宽视野驾驶室,配带天窗,噪音低,密封性好,便于驾驶员四周观察。
3.驾驶室配置风扇、收音机、冷暖空调、倒车显示屏,可根据客户要求选配计重器。
4. 采用国内优质电器元件,免维护蓄电池,电线采用抗阻燃材料,工作可靠耐用。
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车架、门架: 与中科院海西研究院合作“结构优化整体方案”,对叉车进行刚度验证、强度核算、疲劳寿命预估,全面采用有限元力学分析、受力云图模拟运算,结构设计更优化,确保产品使用安全。
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欢迎来到福建华南重工机械制造有限公司网站, 具体地址是福建省泉州惠安县福建省泉州市台商投资区工业园,老板是郭俊峰。
主要经营华南重工大吨位内燃叉车拥有圈内**工程设计师的参与指导,生产工艺先进,技术力量雄厚,内燃叉车石材行业、矿山荒料场、码头堆场作业、起重装卸搬运、租赁行业、钢铁行业、铁路场站、贮木场、工矿企业等提供了好帮手。12吨叉车**强的重载设计,门架总成采用框架结构焊接而成。强度高,板材厚,确保满足各种工况。采用特制*滚柱轴承门框,延长使用寿命,提高可靠性。手柄先导阀,操作简单,减轻劳动强度。。
单位注册资金单位注册资金人民币 5000万 - 1亿元。
我司专营重型叉车,伸缩臂叉车,扒渣车,研发团队成员,均来自国内外大型工程机械企业的研发机构的专业技术人员。经过多年的实践与积累,掌握了多种工程机械产品从设计到生产加工的全套技术。