国产码头18吨叉车配置

福建华南重工18吨叉车货叉采用卡斯卡特货叉，强度更高，更耐磨，耐用，可成倍提高使用寿命。

华南重工是一家集大吨位内燃平衡重型叉车，伸缩臂叉车，伸缩臂吊装车，小吨位轮式挖掘机的开发，设计，生产，销售及服务为一体的**企业。公司位于中国海峡西岸经济区:福建泉州台商投资区。
公司生产的大吨位叉车，伸缩臂叉车，伸缩臂吊装车，小吨位轮式挖掘机广泛应用于石材行业，矿山荒料场，码头堆场作业，起重装卸搬运，出租行业，钢铁行业，铁路场站，木场，工矿企业等，已经通过了ISO9001质量管理体系认证。
大吨位内燃平衡重型叉车HNF160-200主要配置及特点：
1）发动机采用低油耗，高品质的涡轮增压国际品牌发动机，动力性能好，扭矩储备大。
2）制动系统采用专业厂家成熟产品。制动器为盘式制动器，散热快，重量轻，构造简单，调整方便。在高负荷时耐高温性能好，制动效果稳定。
3）变速箱采用国内**品牌行星式变速箱，具有良好的行驶性能和牵引性能。维护方便，经济适用，配件通用性好。
4）操作系统采用先导阀控制工作系统。操作简单，方便，舒适。减轻驾驶员劳动强度的同时，使工作效率提高。
5）液压系统，双泵合流，系统流量小，功率消耗低，性能可靠，稳定。
6）电器系统，配置高档免维护蓄电池。抗阻燃电线及护套，可靠耐用的电器元件。
7）驾驶室，减震豪华，配带天窗，冷暖空调，视野开阔，座椅舒适。贴有防爆膜，防爆，隔热，防眩光，隔音。
8）货叉采用卡斯卡特货叉，强度更高，更耐磨，耐用，可成倍提高使用寿命。
9）轮胎轮辋，无轮幅钢圈，承受重载更安全可靠。中美合资耐磨耐刺高强度轮胎。
10）加强型驱动桥，高强度重载行星式轮边减速驱动桥。桥壳强度更高，承载能力更大。具有优秀的可靠性及稳定性。
11）货叉调距，标配配液压调距货叉，操作简单，方便。
地址：福建省泉州市台商投资区华南重工工业园

配置 型号 CPCD180
HNF-180
性能 额定载荷 kg 18000 载荷中心 mm 900
门架倾角（前/后） o 6/12 整机外形尺寸 总长 mm 7645
总宽 mm 2750 总高 mm 3625 门架起升高度 mm 3500
货叉（长宽高） mm 1800*180*90 较小转弯半径 mm 5800 较大行驶速度（空载） km/h 30
满载起升速度 mm/s 300 满载爬坡度 % 20 整机自重 kg 25500
轮胎型号 前轮 4*12.00-24/18PR 后轮 2*12.00-20/18PR
轮距 前轮 mm 2060 后轮 mm 2330
轴距 mm 3800 较小离地间隙 mm 265
发动机 品牌一 ** 品牌二 玉柴
排放标准 国三


18吨叉车配三级门架生产厂家哪里卖？
港口码头集装箱用的18吨叉车都是哪个品牌？

18吨叉车发动机，变速箱，驱动桥，液压系统，车架门架，货叉，轮胎，驾驶室采用的是国产部件，
便于采购以及更换使用。综合起来整车大气，优美，有力。用于机场，堆场，集装箱，仓库等使用。
18吨叉车乃使用的是潍柴发动机175马力，六缸式。自重在26吨重，经过过磅得出的准确的重量，
**载范围3-5吨重。华南重工有着钢铁团队，服务于售后技术的支持。*的技术工程师等技术人员。
全国各地的合作商，解决我们的售后问题。再租赁界有局话：“重型叉车选华南重工”
这也是对我们的支持，让我们更有信心与信仰继续研发新的产品汇报社会。
该叉车可配置三级门架
起升高度 门架高度
4500 3260
5000 3427
5500 3594
6000 3760
6500 3928
7000 4095
7500 4262
8000 4429
18吨叉车门架可定制多高？
18吨叉车大起升高度可叉几吨重？

供应18吨内燃平衡重式叉车 重型叉车 厂家直销
产品特点：
1. 采用**、潍柴、玉柴涡轮增压柴油机，动力强劲，节能环保，满足高效作业要求。
2. 采用杭齿、三齿动力换档行星式液力变速器，联合工况牵引力大，双变系统更可靠。3. 采用双涡轮液力变矩器，无级变速，单杆操纵变速系统，操纵更简便。
4. 变速操纵阀加装空档启动装置，整机启动更安全。
5. 前桥采用重型叉车驱动桥，桥壳、轮毂、轴承加大尺寸，螺旋伞齿轮和轮边行星轮减速增扭，钢构桥壳支撑，负荷能力大，使用寿命长。
6. 采用无轮辐压板式轮辋，轮毂承载能力更强。
7. 后桥采用横置液压缸式转向机构，转向桥结构紧凑，传动角可达70.5°，有利于减小转向阻力，减轻轮胎磨损，提高行驶时的平顺性。
8. 采用四个重型钳盘式制动器，加厚制动盘，后置储气罐，十八倍制动气压加力比，散热更快，制动可靠，操作更安全。
9. 全液压负荷传感转向系统，后转向桥转弯半径小，转向轻便灵活。
10. 采用双泵合流工作液压系统，大幅度降低油耗、能耗；液压系统加装回油散热器和背压防护装置，确保整机热平衡。
11. 门架下降采用限速阀和压力选择阀，减少液压系统冲击，发动机熄火时可将门架由高处下降到地面。
12. 与中科院海西院合作“结构优化整体方案”，对叉车进行刚度验证、强度核算、疲劳寿命预估，全面采用有限元力学分析，结构设计更优化，确保产品使用安全。
12.1 采用长轴距、箱形双梁车架，可提供良好的刚性和强度，保证叉车底盘的高可靠性。
12.2 内外门架采用滚轮配合、动滑轮省力结构，门架使用寿命长，可靠性高。
12.3 门架举升高度可达3米以上，高型、低型、标配门架，多种属具可根据客户要求选配。
12.4 采用快换式货架，更换快捷；液压调距货叉，调整方便；卡斯卡特高强度货叉，强度更高，更耐磨，可成倍提高寿命。
13. 采用块状加深重型叉车轮胎，后转向桥可绕中心摆动，具有良好的牵引性能和通过性能。
14. 采用可调式方向机，航空座椅，先导阀控制分配阀和工作装置油路，操纵轻便灵活，坐感更舒适。
15. 采用国内优质电器元件，免维护蓄电池，电线采用抗阻燃材料，工作可靠耐用；驾驶室配置风扇、收音机、冷暖空调、倒车显示屏，可根据客户要求选配计重器。
16. 整机造形大气、优美、流畅；豪华宽视野驾驶室，配带天窗，噪音低，密封性好，便于驾驶员四周观察。
17. 部件国产化、标准化、性价比高，配件通用性好易采购，日常维护保养简便快捷。
18. 广泛应用于机场、港口、码头、车站、仓库等工作强度大的场合进行装卸、堆垛和短途运输。
配置 型号 CPCD180
HNF-180
性能 额定载荷 kg 18000 载荷中心 mm 900
门架倾角（前/后） o 6/12 整机外形尺寸 总长 mm 7645
总宽 mm 2750 总高 mm 3625
门架起升高度 mm 3500 货叉（长宽高） mm 1800*180*90
较小转弯半径 mm 5800 较大行驶速度（空载） km/h 30
满载起升速度 mm/s 300 满载爬坡度 % 20
整机自重 kg 25500 轮胎型号 前轮 4*12.00-24/18PR
后轮 2*12.00-20/18PR 轮距 前轮 mm 2060
后轮 mm 2330 轴距 mm 3800
较小离地间隙 mm 265 发动机 品牌一 **
品牌二 玉柴 排放标准 国三

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