国产华南重工28吨叉车配置

28吨重型加强型的车架刚度大，结构合理，外观设计具有国际范。深得客户喜爱

全液压负荷传感转向系统，后转向桥转弯半径小，转向轻便灵活。国内优质电器元件，免维护蓄电池，电线采用抗阻燃材料，工作可靠耐用；驾驶室配置风扇、收音机、冷暖空调、倒车显示屏，可根据客户要求选配计重器。

福建华南重工机械制造有限公司致力于物流搬运机械和工程机械的研发和生产。目前产品范围包括： 重型叉车、 越野叉车、伸缩臂叉车等物流搬运机械，挖掘机、装载机等工程机械，广泛应用于码头堆场、铁路场站、石材行业、矿山荒料场作业，起重装卸搬运、出租行业、钢铁行业、木场、工矿企业等。
公司产品以的品质、良好的作业环境适应性、低使用维护成本等特点得到国内外用户的广泛**与信赖。
1. 采用**、潍柴、玉柴涡轮增压柴油机，动力强劲，节能环保，满足高效作业要求。
2. 采用杭齿、三齿动力换档行星式液力变速器，联合工况牵引力大，双系统更可靠。
3. 采用双涡轮液力变矩器，无级变速，单杆操纵变速系统，操纵更简便。
4. 变速操纵阀加装空档启动装置，整机启动更安全。
5. 前桥采用重型叉车驱动桥，桥壳、轮毂、轴承加大尺寸，螺旋伞齿轮和轮边行星轮减速增扭，钢构桥壳支撑，负荷能力大，使用寿命长。
6. 采用无轮辐压板式轮辋，轮毂承载能力更强。
7. 后桥采用横置液压缸式转向机构，转向桥结构紧凑，传动角可达70.5°，有利于减小转向阻力，减轻轮胎磨损，提高行驶时的平顺性。
8. 采用四个重型钳盘式制动器，加厚制动盘，后置储气罐，十八倍制动气压加力比，散热更快，制动可靠，操作更安全。
9. 全液压负荷传感转向系统，后转向桥转弯半径小，转向轻便灵活。
10. 采用双泵合流工作液压系统，大幅度降低油耗、能耗；液压系统加装回油散热器和背压防护装置，确保整机热平衡。
11. 门架下降采用限速阀和压力选择阀，减少液压系统冲击，发动机熄火时可将门架由高处下降到地面。
12. 与中科海西院合作“结构优化整体方案”，对叉车进行刚度验证、强度核算、疲劳寿命预估，全面采用有限元力学分析，结构设计更优化，确保产品使用安全。
12.1 采用长轴距、箱形双梁车架，可提供良好的刚性和强度，保证叉车底盘的高可靠性。
12.2 内外门架采用滚轮配合、动滑轮省力结构，门架使用寿命长，可靠性高。
12.3 门架举升高度可达3米以上，高型、低型、标配门架，多种属具可根据客户要求选配。
12.4 采用快换式货架，更换快捷；液压调距货叉，调整方便；卡斯卡特高强度货叉，强度更高，更耐磨，可成倍提高寿命。
13. 采用块状加深重型叉车轮胎，后转向桥可绕中心摆动，具有良好的牵引性能和通过性能。
14. 采用可调式方向机，航空座椅，先导阀控制分配阀和工作装置油路，操纵轻便灵活，坐感更舒适。
15. 采用国内优质电器元件，免维护蓄电池，电线采用抗阻燃材料，工作可靠耐用；驾驶室配置风扇、收音机、冷暖空调、倒车显示屏，可根据客户要选配计重器。
16. 整机造形大气、优美、流畅；豪华宽视野驾驶室，配带天窗，噪音低，密封性好，便于驾驶员四周观察。
17. 部件国产化、标准化、性价比高，配件通用性好易采购，日常维护保养简便快捷。
18. 广泛应用于机场、港口、码头、车站、仓库等工作强度大的场合进行装卸、堆垛和短途运输。


厦门港口集装箱**叉车用的是哪个品牌叉车？
华南重工28吨重型叉车对比杭叉合力怎么样？

华南重工重型28吨叉车，环保经济型大吨位叉车，港口码头集装箱**的**可以选择，配备了高配置的先进技术，**高性价比，耐用为国内租赁，叉车行业提供有力帮助。
配置 型号 CPCD280
HNF-280
性能 额定载荷 kg 28000
载荷中心 mm 1250
门架倾角（前/后） o 6/12
整机外形尺寸 总长 mm 9690
总宽 mm 3200
总高 mm 4250
门架起升高度 mm 3500
货叉（长宽高） mm 2440*320*110
较小转弯半径 mm 7260
较大行驶速度（空载） km/h 28
满载起升速度 mm/s 260
满载爬坡度 % 20
整机自重 kg 38000
轮胎型号 前轮 4*14.00-24/28PR
后轮 2*14.00-24/28PR
轮距 前轮 mm 2420
后轮 mm 2390
轴距 mm 4800
较小离地间隙 mm 350
发动机 品牌一 **
品牌二 潍柴
排放标准 国三

福建华南重工重型叉车质量怎么样？
国内重型叉车的购买付款方式？